Le bris de glace fait-il monter votre assurance ?
Non : un bris de glace n'entraîne aucun malus, car il n'y a pas de tiers responsable. Mais deux mécanismes moins connus peuvent tout de même peser sur votre contrat.
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Assurance
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Qui paie le calibrage ADAS après un remplacement ?
Le calibrage est indissociable du remplacement du vitrage, donc couvert par la garantie bris de glace. Certains réparateurs le facturent malgré tout en supplément — voici comment le vérifier.
Votre assureur peut-il vous imposer un réparateur ?
Non. Le libre choix du réparateur est garanti par la loi depuis 2014, et aucune clause contractuelle ne peut y déroger. Voici le texte exact à citer si on vous dit le contraire.
Franchise bris de glace : montant, calcul et comment ne rien payer
Entre 45 € et 250 € selon les contrats, parfois exprimée en pourcentage. Décryptage ligne par ligne, et les trois situations où vous ne payez rien.
Assurance au tiers : êtes-vous couvert en bris de glace ?
Non, pas automatiquement. Le bris de glace est une garantie optionnelle, pas une composante du tiers. Beaucoup d'automobilistes le découvrent le jour où leur pare-brise se fissure. Voici comment vérifier en deux minutes.
Combien de bris de glace peut-on déclarer par an ?
La loi ne fixe aucune limite. Votre contrat, lui, peut en poser une — et c'est là qu'il faut regarder. Ce qui vous attend après plusieurs déclarations n'est pas un malus, mais autre chose.
Déclarer un bris de glace : la marche à suivre et les délais
Cinq jours ouvrés pour déclarer, quelques informations à réunir, et une erreur à ne pas commettre : faire réparer avant d'avoir prévenu. Le mode d'emploi complet.
Bris de glace sans tiers identifié : êtes-vous indemnisé ?
Un gravillon projeté par un camion introuvable, un vitrage brisé sur un parking sans témoin : dans l'immense majorité des cas, l'absence de responsable n'y change rien. Voici pourquoi.
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Questions fréquentes
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Les trois qualités de vitrageLe piège du calibrageLa préparation de baie, l'économie invisibleLes cinq points à vérifier sur un devisQuand le moins cher est le bon choixÀ retenirLa réponse courteCe que dit le contrôleur, point par pointOù commence le « champ de vision »Les cas qui passent, ceux qui ne passent pas
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