Non, pas automatiquement. Le bris de glace est une garantie optionnelle, pas une composante du tiers. Beaucoup d'automobilistes le découvrent le jour où leur pare-brise se fissure. Voici comment vérifier en deux minutes.
Publié le · Mis à jour le · 5 min de lecture · Par l'équipe technique Panther Pare-Brise
Une assurance au tiers simple ne couvre pas le bris de glace. Le tiers ne garantit que les dommages que vous causez à autrui : votre propre véhicule n'est pas assuré.
Le bris de glace est une garantie optionnelle, que vous pouvez ajouter à un contrat au tiers. Beaucoup de formules « tiers étendu », « tiers confort » ou « tiers plus » l'incluent — mais le nom commercial ne prouve rien, seul le tableau des garanties fait foi.
Ouvrez vos conditions particulières, le document nominatif qui porte votre numéro de contrat, et cherchez la ligne « bris de glace » dans le tableau des garanties.
Trois mentions possibles :
Être couvert en bris de glace ne signifie pas que tous vos vitrages le sont. Les contrats délimitent précisément ce qui entre dans la garantie, et les écarts sont importants d'un assureur à l'autre.
Le pare-brise est toujours inclus. Le reste varie :
Une garantie bris de glace acquise s'accompagne presque toujours d'une franchise, c'est-à-dire la part qui reste à votre charge. Elle est fréquemment comprise entre 50 et 150 €, parfois exprimée en pourcentage du coût de réparation.
Certains contrats prévoient une franchise nulle en cas de réparation d'impact, précisément pour vous inciter à réparer plutôt qu'à remplacer. Cela vaut la peine d'être vérifié avant de décider.
Deux options s'offrent à vous, et la première est souvent la plus économique.
Réparer plutôt que remplacer, si le dommage le permet : 60 à 120 € contre plusieurs centaines. La fenêtre est courte, un impact non traité finit par fissurer.
Ajouter la garantie à votre contrat : elle coûte généralement quelques dizaines d'euros par an. Sachez toutefois qu'elle ne prendra pas en charge un dommage antérieur à la souscription — souscrire après l'impact ne sert à rien.
Vous choisissez librement votre réparateur. L'article L211-5-1 du Code des assurances garantit ce droit : votre assureur peut vous recommander un réseau partenaire, il ne peut ni vous l'imposer ni réduire votre indemnisation si vous allez ailleurs.
Et un bris de glace n'affecte pas votre bonus-malus : c'est un sinistre sans tiers responsable.
500 € offerts chez Panther Pare-Brise. Pour tout remplacement de pare-brise : franchise prise en charge, aucune avance de frais, calibrage ADAS inclus et 500 € versés par virement, ou en cadeaux au choix.
Non : un bris de glace n'entraîne aucun malus, car il n'y a pas de tiers responsable. Mais deux mécanismes moins connus peuvent tout de même peser sur votre contrat.
Le calibrage est indissociable du remplacement du vitrage, donc couvert par la garantie bris de glace. Certains réparateurs le facturent malgré tout en supplément — voici comment le vérifier.
Non. Le libre choix du réparateur est garanti par la loi depuis 2014, et aucune clause contractuelle ne peut y déroger. Voici le texte exact à citer si on vous dit le contraire.
Entre 45 € et 250 € selon les contrats, parfois exprimée en pourcentage. Décryptage ligne par ligne, et les trois situations où vous ne payez rien.
La loi ne fixe aucune limite. Votre contrat, lui, peut en poser une — et c'est là qu'il faut regarder. Ce qui vous attend après plusieurs déclarations n'est pas un malus, mais autre chose.
Cinq jours ouvrés pour déclarer, quelques informations à réunir, et une erreur à ne pas commettre : faire réparer avant d'avoir prévenu. Le mode d'emploi complet.
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